看到全新一代风行T5EVO，风格就是焕然一新。风行T5EVO采用狮吼式设计，官方称前格栅为獠牙式造型，营造出狮子发威的气势。同时新车还采用分体式LED大灯，科技感方面也营造的很到位。风行T5EVO的侧面有着4条锋利的腰线，2高2低。线条从车头到车侧的部分持续走高，营造蓄势待发的感觉。搭配19寸熏黑轮毂，整体设计非常凸显科技、运动感。车尾设计上，贯穿式的尾灯简洁又大气，车尾排气则为双边四出炮筒式排气布局。

风行T5EVO的内饰设计充满了运动时尚感。新车还配备了最新样式的三幅式多功能方向盘。中控面板配上皮质材料装饰，手感较为柔和，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5EVO的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5EVO狂飚版1.5T马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

风行T5EVO狂飚版1.5T马赫荣耀款采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在89位。

风行T5EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5EVO最满意的是它的外形我喜欢，另外外观设计还是挺好看、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。