在外观方面，这款车采用了长安最新的家族式设计，整体看起来时尚动感，前脸采用了大嘴式的设计，格栅采用了黑色的横条装饰，看上去很有质感，两侧的大灯采用了一种比较锐利的风格，并且与格栅相连，形成贯穿式的视觉效果，内部的led日间行车灯也做了很好的点缀，整个车头的辨识度非常高。

内饰部分,全新cs75plus的设计也是极为亮眼。其采用了沉浸式三联屏的设计,由双12.3寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计不同的是,屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验,带来更好的驾驶关怀。此外中控屏偏向驾驶员一侧,不仅更符合人类感官体验,也有利于驾驶员进行操作。除了双屏设计以外,车机部分也是新车一大特点,全新设计的沉浸式三联屏与左侧触控屏所打造的双联屏,带来了更好的科技感,而这两个屏幕的存在,也极大地提升了内饰的科技感,这在同等级的车型当中可以说十分少有的配置。

长安CS75PLUS的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在139位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩310Nm。1.5发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在171位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的尾部好看，另外外观大气、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。