外观方面，长安福特锐际延续了海外版第四代escape的造型设计，但中网面积要比海外版本的更大，并且logo也移至格栅中央，格栅内部也增加了镀铬饰件点缀，视觉效果更加大气。此外，前包围雾灯区域的设计也更加复杂，也更加运动化。侧面部分，长安福特锐际的整体线条十分流畅，同时c柱也更加隐藏。车尾部分，新车采用时下流行的大溜背风格，车尾整体造型十分圆润、饱满。此外，长安福特锐际全系标配双边共双出排气，并且st-line版本的后包围还采用镀铬饰条进行装饰，精致感更足。尺寸方面，全新福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米。

内饰方面，新车采用了福特最新的家族式设计，整个内饰采用了黑色和红色两色搭配的方案，中控屏采用悬浮式的设计，并在中控台处配有大尺寸的中控屏，而旋钮式的换挡机构也被取消，整个内饰看起来更加的时尚，质感更强。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在72位。锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在88位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在76位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的屏幕好很多，另外味道年轻、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。