外观方面：2019款捷途X70延续家族式风格，前脸部分采用了大尺寸六边形进气格栅，内部为密集的横向镀铬装饰，两侧配备全新样式造型前大灯组。尾部变化则主要集中在尾灯部分，内部光源布局更加精致，同时采用了双边共两出式排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距为2745毫米。此外，新车还在内饰细节上也做了调整，比如挡杆更换为全新电子挡杆，全景天窗面积由原先的1.1平米增大至1.1平米，并配备了后排出风口和双usb接口，另外空调温度分区控制改为触控式。
内饰方面，新款捷途x70的整体设计风格与老款车型相同，并没有进行大刀阔斧的改变，但在多个地方都采用了黑色的元素作为点缀，使其更具有运动气息。同时车内还配有炫酷全液晶仪表盘、10.1寸的中控屏幕和触控式空调控制面板等，整体的科技氛围非常浓厚。另外，新车还采用了游艇式电子档杆，并且中控面板采用大量软性材料包裹，质感十足。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在74位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷途X701.5T双离合跃享版7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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