首先在外观方面我们可以看出，这款inspire相比于以前的车型在整体上更加的时尚运动，车身的线条也更加的平滑流畅。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4910*1862*1450毫米，轴距为2830毫米，这个尺寸在同级别车型当中还是有着一定的优势，同时也可以满足我们的家用需求。车内的设计也很有质感，中控台整体偏向了驾驶者一侧，方便操作。中控屏采用了悬浮式的设计，尺寸为8英寸，并配备了本田的智慧系统，可以实现在线导航、4g通信、在线音乐等等，还是很有科技感的。

inspire在内饰方面采用的是对称式的设计，整体布局比较传统。中控屏幕的位置在左侧，方便驾驶员观看。中控台上的面板采用了很有质感的木纹饰板装饰，提升了整车的豪华感。三幅式的多功能方向盘握感舒适，并且有真皮包裹，有多功能按键，可以对多媒体系统和行车电脑进行操作。

英仕派的车长4979mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英仕派260TUBRO精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英仕派260TUBRO精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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