新车外观采用凌云翼3.0设计语言，其前格栅采用多条镀铬横条设计，与前大灯组连为一体，下包围采用贯穿式设计，两侧c字型日行灯提升了前脸的辨识度。侧面腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至尾灯组营造出俯冲式的视觉效果，尾部采用了贯穿式灯组设计，镀铬装饰的双出排气增强了尾部的运动氛围。

内饰方面传祺gm6采用了家族式的设计，中控台布局简洁时尚，大面积的软性材质覆盖提升了车内的质感，三幅式多功能方向盘握感舒适，中控大尺寸的液晶显示屏提升了内饰的科技感，并且采用了双色的设计。配置方面全系标配博世esp9.3电子系统、集成式车身电子稳定系统、电子驻车、胎压监测、倒车影像、自动驻车等。

长宽高分别为4793×1837×1765mm，轴距也达到了2810mm，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺M6MAX270T尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

广汽传祺传祺M6搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万MPV车型中排在22位。

传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解传祺M6，您可以去易车传祺M6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。