闷声发大财的零跑C11又获奖了，这次还一下拿了俩，一个是“CA-CAP耐腐蚀性能五星白金评级”，一个是“2024年度耐腐蚀卓越车型”。两者都是针对车辆的耐腐蚀性能所设立的奖项。

零跑之所以要参与这项测试，一方面是要向外界证明自己的实力，另一方面也想借此提升消费者对车辆耐腐蚀性能的重视程度。道理很简单，耐腐蚀性越好，底盘件、漆面的寿命就越长，后期维修的成本也就越低。尤其是沿海地区的用户，要想车多开几年，还真得关注这个指标。

从图表上看，C11在乘员舱、行李舱、底盘这三个重点区域的耐腐蚀性确实做得不错，不光远远超过了平均线，也突破了“优异”的分界线。可以看出，零跑在生产制造环节有着不输甚至比传统大厂更好的设计和制造能力。

很多人把零跑C11的热销只归功于它“便宜大碗”，而真正抗造耐用和保值性，才是这家年轻车企销量飞升的底色。