凌厉的整个车身的线条下大有奥妙。在整个车身的线条方面，冒险家整体的设计流畅的，整个前脸的设计看起来精致，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是饱满的整个车身的线条，宽C柱的传统得以延续。而车尾设计还是显得比较快速的，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的层次感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还配备了加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，配备一块12.8英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。冒险家配备皮质的座椅。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冒险家混动1.5T前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冒险家搭载了一台1.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩226Nm。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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