外观方面，作为迈巴赫旗下的一款行政级轿车，奔驰迈巴赫s680的外观还是相当霸气的，前脸采用了家族最新的设计风格，中网进气格栅尺寸相当的宽大，整个进气格栅的线条勾勒的也很是夸张，视觉冲击力极强。两侧的LED大灯相对扁平，内部的光源点亮效果同样非常的不错，引擎盖上隆起的线条勾勒的相对简洁干练，下方贯穿式的进气口相对细长，两侧凹陷式的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，下方的前唇还是很是扎实的，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，整个前脸的设计还是非常大气的。

内饰的设计，也与普通版的s680完全相同，采用了奔驰最新的家族式设计，双12.3寸的液晶大屏非常亮眼，内置最新的mbux智能人机交互系统，再配以多色的车内氛围灯，营造出了非常不错的豪华氛围。作为特别版车型，新车也在车内采用了专属的木纹饰板以及镀铬饰条，让整个内饰显得更加的有质感。同时，新车也配备了专属的nappa真皮方向盘，以及带有迈巴赫logo的迎宾灯，进一步提升了整个内饰的档次。

长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈巴赫S级S6804MATIC极夜版采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在14位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的车身稳定性是最好的，另外科技感、线条流畅也都是大家喜欢它的点。