从整体设计来看，它的颜值颠覆了标致家族的设计美学。在设计风格方面，标致5008整体的设计大气的，整个前脸设计看起来辨识度非常高，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，双拼色轮圈造型非常稳重，视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较沉稳大气的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，新车采用标致最新设计风格和布局，整体来看非常的个性十足。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有科幻的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在68位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在25位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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