外观上，新一代宝马X6采用了家族最新设计语言，整体视觉效果看上去更加年轻和运动。家族式的双肾型中网采用连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，看上去更具侵略性、攻击性。新车尺寸方面，长宽高分别为4947/2004/1698毫米，轴距为2975毫米。
进入车内，宝马X6的内饰设计同样是宝马家族式设计风格。大量的软质材料与真皮包裹，带来的手感与质感都非常不错。同时，宝马X6的仪表盘、中控、门把手等处也使用了大量的碳纤维材质进行包裹，更能体现出车辆的运动属性。配置方面，宝马X6配备了全液晶仪表盘、手势控制、苹果carplay、全景星空玻璃天窗、自动分区空调、无线充电、电子档杆等，科技感满满。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在148位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在109位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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