这款汽车的车尾的溜背，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代思域的整车的前脸变得更加时尚前卫，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧也足够的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车采用了侧面车身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出思域的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了黑色的尾巴性感的视觉重心，C字型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入车内的，缝线非常细腻，用料也是十分的有质感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感年轻，配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较成为标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很有质感。

长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。思域e:HEV2.0LE-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解思域，您可以去易车思域论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。