日产汽车面临破产危机，据多名未透露姓名的高管确认，该品牌正在积极寻找新的投资者。他们表示：“我们还有12到14个月的时间来维持生计，我们需要日本和美国的资金注入。”
这一消息得到了信用评级机构的证实。穆迪将日产汽车的展望调整为负面，并确认其BAA3评级；惠誉也将其前景调整为负面，并确认“BBB-”评级。
数据显示，日产汽车在2024财年上半期（4月至9月）期间实现了5.98万亿日元的净营收，但营业利润却大跌90.2%，仅为329.08亿日元；营业利润率从去年同期的5.6%降至仅0.5%；净利润也同比大幅下滑93.5%，仅为192.23亿日元。
在第二季度（7月至9月）期间，日产汽车的净营收为2.99万亿日元，低于去年同期的3.15万亿日元；营业利润为319亿日元，远低于市场预期的650亿日元，更远低于去年同期的2081亿日元，降幅高达85%；营业利润率从去年同期的6.6%降至1.1%；净亏损为93亿日元，而去年同期净利润为1907亿日元。
为应对这一困境，日产汽车上周宣布将全球裁员9000人，并削减产能20%。此外，该公司还计划向其联盟伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。
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