新车最直观的变化就是采用了全新的整车外形语言。总体而言，新一代沃尔沃XC40的前脸变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧个性的雷神之锤，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是沃尔沃独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出沃尔沃XC40的造型。中庸的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，维京之斧的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度较高了。
就车内的而言，沃尔沃XC40更厚实。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还可选配加热功能。展翼式中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC40B4四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40B4四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在46位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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