[小鲨帮选车]23.58万起的奥德赛值得入手轴距为2900mm

易车 2024-12-03 01:06:25

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观。汽车外观延续家族化设计理念,车头前脸显得奢华,两侧车灯造型颇为犀利,卤素的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面车身的线条上扬的整车侧面车身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出奥德赛的造型。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又吸引眼球,新车的尾灯组更加时尚。

一进入内饰内饰,内饰细节非常精细,用料也是十分的精细。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约大气,配备一块8.0英寸触控屏幕,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4861×1820×1705mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在58位。奥德赛2.0L锐·御享版4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在62位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥德赛2.0L锐·御享版4座采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在1位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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