[小鲨帮选车]路虎再次发力,68.80万起"专"治不富

易车 2024-12-03 01:06:28

卫士定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近路虎家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车前脸造型配备黑色格栅,运动感明显增强,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常有力。而尾部还是显得比较扎实的,直立式的尾灯造型也具有一定的高级感。

内饰颜色搭配上,卫士更强调非常豪华和精致。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。卫士大幅度提升了中控台的真皮覆盖面积,并采用了木纹装饰进行搭配,非常具有档次感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有科技感的符合人体工程学的座椅。

卫士的车长5018mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在34位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率386kW,最大扭矩625Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在114位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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