本报讯（记者朱松梅）今天上午，第二趟“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列抵达平谷。此趟班列满载450吨老挝新鲜香蕉，全程冷链、在途恒温，全程锁鲜，让京津冀市民冬季也能吃上新鲜的东南亚水果。今后，该班列一月一趟常态化开行。
上午10时，列车驶入北京平谷马坊站。这是老挝香蕉第二次乘火车进京，共计450吨，采货量较首次增加了15%。香蕉卸货后，直接在平谷铁路场站装车，用20辆新能源车配送到周边地区，实现了海运、铁路与公路的无缝衔接。
“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列被大家亲切地称为国际冷链水果专列。今后，该班列将实现一月一趟常态运行，更多货物可以通过这条绿色通道进京。
为适应长途运输，香蕉通常在7分熟时就采摘发运，是典型的后熟型水果。如何把后熟型水果保味保鲜地运送到消费者的餐桌？平谷区打造了面积660平方米的后熟型水果智控仓储中心和康安利丰国际冷链后熟型水果智控中心，配置有精准的温控设备，安装有温度传感、湿度传感、进气压力、排气压力等整套控制器。“香蕉到达咱们加工车间时颜色整体呈绿色，在智控中心进行3至6天加工后，香蕉就成熟了。”北京康安利丰农业有限公司党支部书记乔雪静介绍。
目前，中心最多可存放200吨香蕉，未来还可拓展至木瓜、芒果、牛油果等热带和亚热带地区进口水果的加工。本报记者甘南摄
