外观方面，柯迪亚克是大众旗下的一款中型suv，新车将采用visions概念车的设计语言，前脸采用了多边形的进气格栅设计，中网的内部采用了直瀑样式的镀铬装饰条进行点缀，并采用了银色镀铬饰条连接两侧修长而锐利的LED大灯组设计，引擎盖上隆起的线条与两侧雾灯区勾勒出一定的层次感，下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色的中网装饰，整体的设计非常动感大气。

内饰：这款车的内饰我感觉还是非常不错的，它的内部设计很有层次感，而且还有很多细节的设计，都让我感觉很好，整个车的内饰看起来都非常的时尚。它的中控台上有很多的功能按键，这些按钮都是触手可及的，而且也没有什么异味，我比较满意这个设计。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在40位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的内饰有质感，另外内饰好看多了、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。