从外观上来看，保时捷718caymant与718boxster两款车型都采用了大量的运动化设计元素，包括保时捷标志性的圆形大灯、双肾进气格栅等。而作为一款入门级跑车，保时捷718gts在车头的下方配备了大尺寸的扰流板，同时采用了20寸双五辐式轻量化锻造轮毂，并且在尾部还配有双边共两出式排气布局和扰流尾翼，彰显出了这两款车型对性能的重视。

新款保时捷车型内饰设计风格，以往被人们吐槽廉价的保时捷车型，在内饰方面并非如此，保时捷718整车内饰风格，以实用性为主，中控区域采用7.0寸显示屏。在配置上，新款保时捷718配备有全真皮内饰、运动多功能电动方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、carplay/carlife、倒车影像、无钥匙启动系统以及双区恒温空调、车道保持辅助系统、14扬声器bose音响系统等。

长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在30位。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在16位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的底盘沉稳，另外动力满足、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。