IT之家12月4日消息,德国大众汽车近10万名员工于昨日展开罢工行动,以抗议公司的成本削减提案,此次罢工波及了德国境内9座工厂。
德国金属工人工会(IGMetall)表示,98,650名大众汽车员工参与了此次罢工行动。罢工形式为晨班工人罢工两小时,晚班工人提前下班。虽然此次罢工并未完全中断生产,但仍对大众汽车造成了巨大的经济损失。
大众汽车工人的不满源于公司提出的削减成本计划,包括要求员工接受降薪、裁员以及关闭工厂等措施。这是大众汽车87年历史上首次考虑关闭工厂。公司认为,关闭两家工厂有助于应对严峻的财务状况。
上个月,IGMetall工会向大众汽车提出了一个节省15亿欧元(IT之家备注:当前约114.96亿元人民币)的方案,包括放弃2025年和2026年的奖金,并将年龄增长带来的工资增长部分用于建立一个基金,以便在产能过剩期间减少工作时间。然而,大众汽车拒绝了这一提议,称其只能提供短期缓解,这迫使工会采取了罢工行动。双方将于12月9日进行下一轮谈判。
大众汽车目前正面临多重挑战。在中国市场,其需求大幅下降,而其电动汽车在欧洲和美国市场的需求增长也低于预期。此外,欧洲汽车市场自新冠疫情以来持续萎缩,大众汽车每年销量较疫情前减少约5万辆,且短期内市场复苏的可能性较小。因此,采取削减成本措施对于大众汽车的生存至关重要。
大众汽车首席财务官阿诺・安特利茨(ArnoAntlitz)曾在9月警告称,大众汽车品牌只有“一到两年”的时间来扭转局势。
自己什么都争取不了还看别人笑话
人家是有组织有纪律的、游行还是为了争取自身利益、不是为了闹事
[无奈吐舌] 员工不承认公司亏损,所以公司必须继续经营?
等待着工业4.0,结果变成了0.4[捂脸哭]
没有高额利润,怎么维持高工资福利[捂脸哭]
中国此时此刻最应该给德国补一刀,大众汽车进口关税增加百分之100,加速德国经济崩溃。扰乱欧洲经济,加速引发第三次世界大战的到来[笑着哭]
直接宣布破产就不闹事了
以前利润多车卖得贵,现在车都难卖
要么裁员,要么降低工资,不可能都要
今年最卷的应该是全球车企
老板可以破产 但是你必须给我加工资。
最前端的车卖不动了,零部件还怎么保证继续营业[捂脸哭]
车卖不动,怎么继续经营下去!
欧洲高福利 高工资最多还能维持15到20年[红脸笑]
全黄了也就不用罢工了
马上50万马克一个面包了[捂脸哭][捂脸哭]
经济寒冬,恼火了!
罢工两小时太少,怎么着也要罢工两年呀
以后工作可没有那么舒服了[抠鼻]