新款奇瑞艾瑞泽5的外观上有了更高的辨识度，六边形进气格栅较为精致，周边的线条勾勒的比较流畅，黑色的中网质感十足，新车的前大灯组相当的饱满，机舱盖上的线条描述的比较平滑，两侧的进气口是贯穿式的样式，而且是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸还是很大方的。
内饰的话，新款艾瑞泽5在内饰上也是采用的最新家族式设计语言，看起来更具有高级感，同时也是非常符合当下消费者的口味。中控采用了一块8.0寸的触控液晶屏，集成了gps导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，多媒体系统等功能。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解艾瑞泽5，您可以去易车艾瑞泽5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
