在外观上，2020款传祺GS8在继承经典的设计之余，也融入了不少全新的设计元素和元素，看上去更为大气，精致。前脸部分采用了最新设计的竖向格局格局格栅，在格栅中间采用了传祺的logo设计。在大灯组方面，新车全系标配led光源，在大灯内部也融入了5颗粒面led光源。

内饰部分，新车的内饰设计简洁干练，t字形的中控台设计相对宽大，中控台的设计相对简洁，嵌入式的中控屏以及全液晶仪表的设计，有效的提升了一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，看上去非常动感，换挡杆勾勒的相对扎实，整个内饰的设计还是非常大气时尚的。

传祺GS8的车长4980mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8领航系列2.0T四驱豪华版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺GS8领航系列2.0T四驱豪华版5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在55位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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