作为年款车型，新车的外观内饰和现款车型保持一致，主要针对配置进行了升级优化。具体来看，新车全系增加tpms胎压监测系统和发动机保护盖。此外nissani-safety系统是在原有智能主动安全系统的基础之上，新增了icc智能领航系统、lkas车道保持辅助系统、hsa斜坡起步辅助系统、slsc直行驾驶辅助系统等。

在内饰上，新劲客的整体布局也是采用了简洁明快的造型，整个中控部分的层次感很强，悬浮式的触控屏也是当下非常流行的设计，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计，整个内饰的设计也是很年轻化的，整辆车的中控也是采用了双色的设计。

劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在85位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解劲客，您可以去易车劲客论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。