外观方面，2020款马自达cx-5延用了家族式设计，整体造型非常具有辨识度。前脸采用了盾形格栅，内部辅以蜂窝状设计并加入了镀铬装饰，看起来十分精致。两侧前大灯造型更为犀利，内部灯带设计更为精致，下包围造型更为动感，下进气口采用了三段式设计，内部采用熏黑点阵式镀铬设计，两侧进气口设计更具运动氛围。

内饰上，马自达cx-5采用的依旧是家族式设计风格，整个中控台的布局比较简洁，用料上采用的是硬塑料材质，中规中矩，做工上有一定的水准，不过，中控上搭载一款悬浮式液晶显示屏，集成了车内大部分的功能，下方为旋钮式的空调布局，换挡处采用了镀铬元素进行装饰，进一步提升了质感，座椅方面，采用的是真皮材质包裹，有效的提升了乘坐的舒适度。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的车身稳定性是最好的，另外钥匙好看、大灯好也都是大家喜欢它的点。