江西宜春，货车司机开车太累，到某服务区停车睡觉时，被交警叫醒并被开“疲劳驾驶”罚单，司机不服，而交警给出的理由，让人震惊！网友：那是不是每开4小时，都得到应急车道休息？

张师傅（化名）是一名货车司机，这天他拉货开了几个小时后，感觉有点困，为了安全起见，他来到最近的一个服务区，停稳后就开始在车上休息。

这是张师傅的习惯了，每次太累了都要休息够了，才会继续出发，这样才能保证行车安全。

没想到，睡梦中突然被一阵敲窗的声音惊醒了，张师傅赶紧开车门，发现旁边停了一辆警车，几名交警要求他下车检查。

张师傅积极配合后，交警称他疲劳驾驶，还给他开了罚单，张师傅都懵了：“我不是已经停车休息了吗？怎么就疲劳驾驶了？”

交警解释这张罚单不是随随便便开的，他们是收到了系统预警，才来查这个车的，张师傅已经连续开车了好几个小时，违反了规定。

被罚后，张师傅一肚子气，将自己的遭遇发到网上，觉得受到了不公平对待，睡意也一扫而光了，他抱怨：“叫醒睡觉的车罚疲劳驾驶，究竟合不合理？”

有网友表示，那开车到休息时间了，没找到服务区，随便停在路边睡会罚吗？

还有人认为，他已经停下来休息了，又没继续开，根本不用罚他。

那么，从法律的角度讲，这种行为合理吗？

从事件本身来看，张师傅在服务区停车休息前，已经连续开车了好几个小时，超出了正常的范围，因此被认为是疲劳驾驶并受到处罚。

根据《道路交通安全法》的规定，驾驶员不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间不足20分钟。

这一条款是为了预防因长时间驾驶导致的事故风险，尤其是大货车司机，经常为了加快速度，连续驾驶好几个小时，这也是重点检查的对象。

结合本案例，张师傅在感到困倦时选择了一个合适的地方（服务区）停下车辆并准备休息，这种做法恰恰体现了对自身及他人安全的责任感。

如果交警能够确认张师傅确实在休息而非继续驾驶，则不应对其进行处罚。这也提醒了相关部门，预警系统的准确性以及执法人员的判断力都需要进一步提升，以避免类似的误会。

张师傅认为，这种方式影响到了自己，觉得存在不合理，记者也联系了当地有关部门了解情况，这才得知是有系统数据的，张师傅的车已经受到了系统的提醒。

张师傅之前的驾驶时间，可能已经严重超出了正常范围，他能在白天安然入睡，也是达到了一定疲劳的程度。

执法应当既严格又灵活，充分考虑实际情况，既然他已经在休息了，大多数人认为已经不需要罚款了。

对此，有网友表示，视频是司机自己发的，肯定没有实话实说，交警不会无缘无故去查他的车。

还有网友表示，自己在工厂上班，每次都超长加班，为什么没有人来工厂罚款？

还有人认为，交警的做法很得当了，需要告知司机才能开具罚单，如果直接开也不符合规定，被系统监控到了不能不管，归根结底还是为了司机的安全。

对于这件事，你有什么看法？