江西宜春，男子驾驶货车行驶途中，觉得有些疲惫，为了确保安全就来到服务区休息睡觉。不料，男子刚睡着没多久，就被交警叫醒，给他开出罚单，理由竟然是疲劳驾驶！既然男子疲劳驾驶，为什么还打扰男子休息呢？处罚到底是为了什么？
（案例来源：极目新闻）
李虎成躺下没多久，坐在驾驶室的座位上，刚睡的迷迷糊糊，突然一阵急促的声音把他吵醒。
揉揉睡眼，只见几个交警敲击他的车窗户，李虎成吓的一激灵，赶紧坐起来打开车门，询问交警的来意。
交警意思很明确，他们通过监测发现李虎成疲劳驾驶，现在要对他进行处罚，所以叫他下车。
说到疲劳驾驶，李虎成知道自己理亏，也不好反驳。
他是个大货车司机，时间就是金钱，为了多跑两趟，李虎成总是在路上争分夺秒，在确保安全和合法的前提下，他尽量多跑跑。
这一次拉货运输途中，他一口气开了三个多小时，但为了节约时间，李虎成没有进入服务区休息，继续驾车前行。
不料，下一个服务区着实有点远，他大概估算了下，这一次行程已经超过了4个小时，已经属于违法行为。
一方面是心理抱有侥幸，一方面是自己也确实有点疲惫，李虎成坚持到下一个服务区终于把车停下休息。
长时间开车，眼睛是最累的，李虎成闭上眼，准备小憩一会，让眼睛放松放松。
可谁知，刚刚睡下的他就被交警叫醒，着急着要处罚他。
处罚没问题，他确实有违法行为，但是，交警明知他是疲劳驾驶，还是吵醒他休息，这到底是为了处罚而处罚，还是为了安全而处罚。
他休息就是为了更好的驾驶，为了确保道路安全，交警非要这么着急处罚，难道就不能等他睡醒在处罚吗？或者交警也可以直接给他发送短消息，为什么非要吵到他休息呢？
因为疲劳驾驶处罚他，结果还不让他休息，这很明显就是机械式执法，简直是违背了执法的目的和社会效益。
换个角度而言，这样的执法影响了李虎成的休息，更让他心情很糟，反而不利于后面的安全驾驶，执法到底是为了道路安全，还是为了破坏道路安全呢？这些都值得我们深思。
对于李虎成的遭遇，从法律角度应该如何看待呢？
1、为了确保道路安全，交通法规确实强制要求驾驶员不得长时间驾车，必须进行适当的休息才能继续驾驶。
《道路交通安全法》实施条例规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟视为疲劳驾驶。
李虎成为了赶时间，连续4个小时不休息，即使他并不疲惫，从法律角度而言已经属于疲劳驾驶。
况且，李虎成确实已经有点疲惫，而且他超过4个小时才进入服务区休息，确实属于疲劳驾驶，属于违法行为。
2、李虎成这次面临的处罚有点严重。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第9条规定：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记9分。
第11条规定：连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。并罚款200元。
李虎成疲劳驾驶，虽然没有造成严重后果，但也会被依法罚款200元，驾驶证扣除9分。罚款其实是小事，但是驾驶证扣分，这对李虎成的影响可就大了，严重的会让李虎成的饭碗都保不住。
3、交警执法，处罚不是目的，纠正违法行为，确保道路安全才是最重要的。
《行政处罚法》第6条规定：实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。
为了执法而执法，把正在休息的李虎成叫醒来，然后以疲劳驾驶的名义对其处罚，到底是让李虎成疲劳驾驶还是避免疲劳驾驶呢？
执法不仅要文明，更要讲究社会效益，不是为了罚款而罚款，更不是为了处罚而处罚。
（人物均为化名）
对此您怎么看？
