江西宜春，一货车司机因为太困，便将车停在服务区里休息睡觉，怎料，被交警叫醒，并以连续开车超过4个小时，属于疲劳驾驶为由开罚单。货车司机懵了，与交警理论未果，将自己的经历发布到网上。网友顿时炸锅！
有网友表示，疲劳驾驶危害大，支持交警。
但也有不少网友表示，如果开车超过4个小时，还没有看到服务区，该怎么办？是不是可以停在应急车道上？
睡着了被叫醒，然后又睡不着了，虽然休息的时间够了，但更疲劳了。
不能为了罚款而罚款！
那从法律上该如何看待此事呢？
1、疲劳驾驶确实属于交通违法行为！
《道路交通安全法》第22条第2款规定：饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，极易引发交通事故，进而危害到自身和他人的生命财产安全。疲劳驾驶属于交通法律所禁止的行为。
根据《道路交通安全法》第90条规定：机动车驾驶员违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。
《机动车驾驶证申领与使用规定》规定：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记12分。驾驶其他机动车超过4小时未停车休息或者停车时间少于20分钟的，一次记6分。
货车司机如果连续开车超过4个小时未停车休息，确实属于疲劳驾驶。交警依法是可以对其作出200元以下罚款、记6分的处罚的。
2、疲劳驾驶不能将车停在应急车道上进行休息！
《道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上行驶不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。
应当注意的是，这里的“紧急情况”与我们日常所理解的“急”有很大的区别。
这里的“紧急情况”是指突发危及生命、财产安全等而需要紧急处理的事件。比如警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务，再比如车辆发生故障、事故，驾驶人或者乘客突发疾病、需要紧急治疗等等。
疲劳驾驶中困得不行，虽然也很“急”，但是“犯困”“疲劳”并非突发性，而是一个循序渐进的过程，且是能够提前预判并采取正当措施避险的情况，不属于这里所说的“紧急情况”。
因为疲劳驾驶将车停在应急车道上进行休息，同样违法！
3、罚款不是执法的最终目的！执法要严还要有温度。
《行政处罚法》第5条规定：设定和实施行政处罚必须以事实为依据，与违法行为的事实、性质、情节以及社会危害程度相当。
第6条规定：实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。
也就是说，行政执法的既要有力度也要体现温度，注重执法的效果！让执法更具公信力，更为社会所接受。
《道路交通安全法》第114条规定，公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料，可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。对能够确定驾驶人的，可以依照本法的规定依法予以处罚。
交警发现货车司机疲劳驾驶后，其实完全可以根据监控记录资料对货车司机进行处罚。
找到货车司机，并将正在睡觉休息的货车司机叫醒，有些多此一举的味道。
同时正如部分网友所说，打扰货车司机休息，司机没有休息好就上路，还会影响后续的驾车安全。
4、最后，还应当注意的是，货车不同于私家车，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一个记分周期内记满12分，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知驾驶人在三十日内办理降级换证业务。
也就是说，驾驶分数对货车司机弥足珍贵！一旦累计扣了12分，就会被降级，进而开不了货车，丢掉工作！
因此，在此，除了提醒广大货车朋友们，开车上路一定要遵守规定！
也提醒相关执法部门，在执法过程中，要注意方式方法！避免引起不必要的质疑、麻烦！
这事您怎么看？欢迎在评论区留言，与大家一起交流您的看法！
