外观部分,新车基于普通版本车型进行打造,并在细节方面进行调整。例如车头处的竖条幅进气格栅改为镀铬样式,下包围进气口的尺寸也更大。车身侧面,新车采用了黑色处理的车窗边缘饰条、侧裙和车门下包围。车尾部分,新车采用了与车头相呼应的竖条幅设计尾灯。此外,该车还加入了双边共四出排气,营造了更为强烈的运动气息。
迈巴赫S级的内饰设计依旧是我们熟悉的模样,双12.3寸液晶大屏、多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计,都在营造着强烈的科技感氛围。同时在做工和用料方面也保持了一贯的高规格水准,无论是视觉效果还是手感都无可挑剔。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S6804MATIC极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
迈巴赫S级S6804MATIC极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在14位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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