作为992车型的最新款，全新的外观与现款有着很大的差别！新的车型采用了全新的家族设计语言！前脸方面采用了较大尺寸的进气格栅，格栅两侧是造型犀利的LED大灯组，并且还配备了全新的保险杠造型！引擎盖上隆起的线条勾勒出整车的肌肉感，前脸给人一种霸气十足的感觉！车身侧面，线条流畅，双色后视镜的设计，使整车看上去更加的年轻，运动！黑色后视镜外壳和全新设计的黑色轮毂让车身更加的动感！车辆尺寸方面，这款车的长宽高分别为4535×1900×1301毫米，轴距为2450毫米。这样的车身尺寸相比现款车型来说，车身的长度和宽度都有了一定的增加。

内饰方面，新车整体沿用了911的主体设计，并在细节方面进行了升级。新车继承了五连表式仪表盘，但除中央的转速表为机械指针式外，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。

保时捷911的车长4570mm，车身宽度达到了1852mm，轴距2457mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷911GT34.0L采用4.0发动机，最大马力510，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的隔音效果不错，另外外观不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。