新车外观与老款车型相同，依旧采用了大量的捷途家族式设计元素。车头部分采用了多边形的进气格栅造型，格栅内部采用了三种不同风格的横向镀铬条装饰。两侧的大灯造型狭长锋利，并且内部采用了led光源，点亮效果非常不错。底部两侧通风口造型较为宽大，中间采用了黑色的装饰条进行包裹。侧面车身的造型非常的修长，并且腰线非常清晰，上窗的镀铬条和车顶行李架看上去很有质感。双色多辐式的轮毂营造出十足的动感。车尾部分的尾部造型非常饱满，大量的线条设计使车尾看起来层次感十足，尾灯造型非常有个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距为2745毫米。

内饰上，捷途X70整体风格比较简洁，中控区域采用10.1寸液晶显示屏，下方为触控式空调面板，整体具有不错的科技感受。此外，新车还配有双区自动空调、后排空调出风口、手机无线充电、自动驻车、全景影像、后视镜电动折叠以及电动尾门等配置。

长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在74位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在15位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70，那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的全液晶仪表，另外缝线细腻、内饰正常也都是大家喜欢它的点。