外观方面，新车基本延续了普通版设计风格，前脸采用炭黑横条幅格栅设计，格栅内部为一条贯穿式镀铬装饰，搭配两侧经典的前大灯组，整车更具运动气息。车身侧面为溜背式造型设计，同时在a柱、b柱、c柱部分采用了黑色涂装。值得一提的是，新车采用了双色轮圈，并且在车身上增加了“r”标识，整车更具辨识度。
全新一代Poloplus内饰整体采用了简约的设计风格，但又不失科技感。与此同时，车内还采用了大面积的饰板进行装饰，提升了整个座舱的质感。中控台部分，新车采用了与车身同色的装饰板，使得车辆内饰的色彩看起来更为跳跃。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的发动机耐用，另外底盘功底扎实、空间很大也都是大家喜欢它的点。
