首先看它的外观部分，前脸依旧是家族式的“钻石切割”设计语言，整体线条非常犀利，车身侧面线条动感，并且采用了时下流行的溜背式造型，营造出不俗的运动感和豪华感。车身尺寸为4924/1883/1453（1428）mm，轴距为2947毫米，整体尺寸在同级别中占有一定的“身材优势”。而车尾部分，尾灯组与前大灯组相呼应，并且内置有l状led日间灯和led刹车灯，尾喉为双边共四出式布局，整个车尾看起来十分的运动，也非常的漂亮。

内饰：内饰设计上，新车采用了家族最新的设计风格，整体的豪华感、质感以及科技感非常出色。中控部分配备的是10.0寸悬浮式液晶显示屏，下方采用了飞翼式的空调出风口，整体的设计层次感非常丰富。新车还配备了多媒体、全景天窗、自动启停、抬头显示等功能。

长宽高分别为4930×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT5，您可以去易车凯迪拉克CT5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。