外观方面，新车延续了cs75plus的设计风格，采用长安最新的家族式“御岳生命动感”设计语言。大尺寸的进气格栅内部采用了黑色的中网修饰，一条贯穿前脸的LED灯带将大灯相连，使其看上去更加的犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，扁平的下进气口内部采用了黑色中网装饰，一条u形的镀铬饰条勾勒，让其看上去更加的大气时尚。前杠勾勒得很扎实，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

内饰：长安CS75PLUS的内饰设计非常的高端，大量软性皮质包裹，看起来非常的舒服。车内的中控设计简洁大方，液晶的仪表盘和中控屏幕的一体式设计非常的时尚，车内采用了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了车内的豪华感和档次感！。

长安CS75PLUS的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在135位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在167位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的外观可以，另外外观让人喜欢、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。