1、极氪第40万辆新车下线

极氪汽车正式发布官方消息，其品牌旗下的第40万辆汽车已实现量产下线，而这第40万辆下线的车型正是极氪MIX。据最新的销量统计数据表明，极氪在11月共计交付新车27011台，与去年同期相比，增长率高达106%，较上月环比增长8%，并且已经连续三个月刷新交付量的历史最高纪录，累计交付数量也已突破39万台大关。

此次成功下线的极氪MIX是今年全新上市的车型，它凭借着独特的设计与创新的理念，被众多业内人士及消费者誉为近年来在电动车领域中最富有想象力与创新力的杰出代表。

极氪MIX基于浩瀚-M架构精心打造而成，并且是该架构下诞生的首款车型，在车身结构与车门设计方面独具特色。它配备了贯通式电动对开门，其开启宽度达到了令人惊叹的1480mm，这一数据堪称全球之最，为乘客的上下车提供了极为宽敞舒适的空间。同时，该车采用了隐藏式B柱设计，这根B柱由直径70mm的2000兆帕超高强度钢柱构成，并运用了热气胀一体成型技术，使得B柱从内到外都呈现出无缝衔接的完美状态，不仅在外观上给人一种简洁流畅的美感，更重要的是极大地提升了车身的整体强度与安全性，为驾乘人员构建起坚固可靠的安全防护屏障。

此外，极氪MIX还在座椅功能方面实现了重大突破，它是全球首款支持主副驾座椅均可旋转的量产汽车。前排座椅具备一键180°旋转功能，并且最大能够支持270°的电动旋转操作（需注意的是，在行车途中该功能处于禁用状态），同时还可实现一键翻折，为车内空间的灵活变换提供了更多可能。不仅如此，该车的前后排座椅共用一条滑轨，其中前排座椅的滑动行程最远可达800mm，后排座椅的滑动行程也能达到490mm，通过这种灵活的座椅滑动设计，用户可以根据不同的使用需求自由地布局车内空间，无论是想要宽敞的后排乘坐空间，还是需要拓展后备箱储物空间，亦或是打造车内休闲娱乐等多样化场景，都能够轻松实现，为用户带来前所未有的驾乘体验与空间享受。

2、全新现代旗舰SUV帕里斯帝官图发布

现代汽车官方隆重推出了一组2026款帕里斯帝车型的官方图片。这款车作为全新换代车型，于外观及内饰设计上均实现了全面且深入的优化升级，彰显出独特魅力与卓越品质。

在外观造型领域，新车巧妙融入了家族式最新设计语言，整体呈现出焕然一新的视觉风貌。其前脸设计独具匠心，展现出别具一格的风格特色，搭配更为方正硬朗的车身姿态，自车身侧面流畅延展至车尾，将大型SUV应有的强大气场展露无遗。特别是D柱区域，大面积镀铬饰板的巧妙运用与更大尺寸窗户的精妙设计相得益彰，二者相互映衬，赋予整车极为浓郁的豪华大气之感，即便与路虎等知名豪华品牌车型相较，亦毫不逊色。而尾灯部分的设计更是别出心裁，与车头形成了极为精妙的呼应关系，使得车辆前后的整体感得以充分彰显，进一步提升了整车的外观协调性与美感。

步入车内，内饰部分的设计同样令人眼前一亮。新车采用了先进的曲面显示屏技术，将12.3英寸的数字集群与信息娱乐画面无缝连接在一起，这种一体化的设计布局不仅有效拓展了驾驶者的视野范围，同时也进一步强化了车内的科技感氛围与实际使用的便捷性。中控台的设计更是独具特色，其巧妙的布局营造出了极为宽大的开放感空间体验，为驾乘人员带来更为舒适惬意的车内环境感受。此外，车内还贴心配备了一系列实用且高端的配置，例如100W的USB充电端口，能够满足驾乘人员快速充电的需求；无线充电器的设置则为支持无线充电功能的设备提供了便捷的充电方式；2个大容量杯架可轻松放置各类饮品容器；底部收纳空间则为车内物品的收纳整理提供了充足的空间；双门开放的中央扶手设计更是独具匠心，不仅方便了驾乘人员的使用，同时也进一步提升了车内的整体档次感与实用性。

3、9.98万的吉利星舰7EM-i上市

吉利银河旗下全新插电混动SUV星舰7EM-i已正式震撼上市。其价格极具吸引力，限时特惠价仅9.98万元起售，即便是顶配车型，售价也不过13.28万元，这一价格策略无疑再次彰显出吉利汽车大力抢占市场份额的坚定决心。

面对星舰7EM-i的五款配置车型，消费者该如何抉择呢？其实方法并不复杂。倘若预算充足，那么毫不犹豫地选择高配或顶配车型无疑是明智之举，也就是限时售价12.28万元的120km探索+版以及13.28万元的120km领航版。这两款车型的配置堪称丰富至极，众多高端配置均为全系标配。例如，LED大灯能够提供明亮而清晰的照明效果，自动头灯可根据光线环境自动开启与关闭，前雾灯则在恶劣天气条件下有效提升行车安全性；360度全景影像与透明底盘技术相结合，让驾驶者在泊车或复杂路况行驶时能够全方位、无死角地了解车辆周边情况，极大地提升了驾驶的便利性与安全性；车顶行李架不仅增添了车辆的外观时尚感，还具备实用的载物功能；无钥匙进入和启动系统则为驾驶者带来便捷的上下车与启动车辆体验；对外放电功能可满足户外用电需求，如露营时使用电器设备等；全车车窗一键升降以及雨量感应式雨刷则进一步提升了驾驶的舒适性与智能化程度；10.2英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏为驾驶者提供了清晰、丰富的车辆信息显示与便捷的操控界面；双音区语音识别技术可精准识别不同区域乘客的语音指令，实现智能化的人机交互；自动空调则能根据车内温度自动调节，营造舒适的驾乘环境。

然而，入门级的两款车型存在一定局限性，其电池容量相对较小，采用的是8.5千瓦时的中创新航磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的续航里程仅为55公里。因此，除非消费者打算长期将其当作油电混动车型使用，否则不太建议选购这两款入门车型。

当然，如果预算较为紧张，在这两款入门车型中，优先推荐限时售价10.98万元的次低配车型。与最入门级车型相比，它新增了诸多实用且高端的配置。例如，18英寸轮毂不仅使车辆外观更显大气，还能提升行驶稳定性；前后驻车雷达可辅助驾驶者更精准地判断车辆与周边障碍物的距离；带位置记忆的电动后备厢方便了后备箱的使用与操作；可开启全景天窗增加了车内的采光与通风效果，提升了驾乘的舒适性与空间感；副驾驶电动调节、前排座椅通风和加热功能则进一步提升了前排乘客的乘坐舒适性，无论是炎热夏日还是寒冷冬天，都能让乘客享受到宜人的温度与舒适的座椅调节体验；50W手机无线充电功能满足了现代消费者对于手机快速充电的需求；此外，该车型还支持选装L2级辅助驾驶功能，选装费用仅为2500元，性价比极高，能够为驾驶者带来更为智能、安全的驾驶辅助体验。

再来看往上的三款车型，它们的动力电池更换为蜂巢能源，电池容量提升至14.8千瓦时，CLTC纯电续航里程直接翻倍，达到120公里。对于家中安装有充电桩的消费者而言，在日常使用过程中基本可以将其当作纯电动汽车来驾驶，并且该车型还支持快充功能，这使得车辆的补能过程更加便捷高效，大大缩短了充电等待时间，为消费者的日常出行提供了更多的便利与灵活性。

4、特斯拉西北五省已开放456根超级充电桩

特斯拉在近期正式对外宣告，截至目前，已顺利于中国西北五省，即甘肃、宁夏、青海、陕西以及新疆区域内，完成456根超级充电桩以及105根目的地充电桩的布局建设，并已全面开放投入使用。

这一系列部署动作，极大地改善了电动车主在西北五省的充电便捷体验。如今，车主们在这片广袤区域内驰骋时，不再为充电难而忧心忡忡。

此外，在这些地区，除特斯拉专属的充电桩外，还额外提供了多达140,227根第三方充电桩可供用户按需选择使用。这丰富的充电资源配置，充分满足了不同车主的多样化需求与使用习惯。

从西北那辽阔无垠、风沙漫天的沙漠戈壁，到高耸入云、银装素裹的雪山湖泊，特斯拉的车主们无论身处西北五省的哪一处角落，只要轻松开启车内的车载导航系统，便能迅速且精准地定位到距离自己最近的充电站点，规划出最为便捷的充电行程路线。

尤其是对于特斯拉车主群体而言，在使用超级充电桩时，其充电效率堪称卓越。最快仅仅需要15分钟的短暂时间，便能为车辆快速补充约250公里的续航里程，让车辆瞬间重焕活力，再次踏上无忧旅程。并且，特斯拉超级充电桩还贴心地采用即插即充技术，无需繁琐的密码验证等操作，同时支持免密支付功能，进一步简化了充电流程，为车主们打造出更加高效、便捷、智能的充电服务体验，使每一次的充电过程都如同一场轻松愉悦的科技之旅。

5、法拉利宣布召回部分296、Roma跑车

法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司于近日发布公告称，依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，已正式向国家市场监督管理总局提交了召回计划备案。

自当下日期起，正式启动对部分进口车型的召回程序，涉及车型包括296GTB（F171系列）、296GTS以及Roma系列汽车。

此次召回所涉及车辆的生产日期范围为2023年3月14日至2023年9月12日期间，总计数量为5辆。召回的根源在于车辆生产制造环节出现了特定问题，具体表现为连接驱动半轴与变速箱的紧固螺栓可能未按照规定的力矩进行拧紧操作。

在某些极端特殊的行驶状况下，这种螺栓拧紧力矩不足的情况可能引发严重后果，致使牵引力无法正常、精准地传递至车轮，从而对车辆的行驶安全构成潜在威胁，形成不容忽视的安全隐患。

为切实有效解决这一安全隐患问题，法拉利公司将为召回范围内的所有车辆提供免费的专项检查服务，重点针对驱动半轴与变速箱之间紧固螺栓的拧紧力矩进行精确检测。并且，在检测过程中，一旦发现螺栓拧紧力矩不符合规定要求，将立即按照标准规定的力矩进行重新拧紧操作，通过这一系列的补救措施，全面消除车辆存在的安全隐患，确保召回车辆在后续使用过程中的安全性与可靠性，为车主提供安全无忧的驾驶体验。