从外观来看，inspire混动车型与燃油版基本保持一致，前脸采用了全新的设计，前脸部分采用了更大尺寸的进气格栅，并且在中间部分还有一个镀铬装饰条的存在。车尾部分的尾灯采用了c字形的设计，并且在内部加入了l型的镀铬装饰，使得车尾的视觉效果更加运动。

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、8.0寸中控显示屏、sbw按键式电子换挡、自动驻车、siriusxm卫星无线充电、后排空调出风口、自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞缓解制动系统、盲点监测、全景影像、主动泊车辅助系统等。此外，在安全配置方面，新车还将提供侧安全气帘、驻车雷达、自动泊车入位、空气净化器、电子手刹、驻车座椅电动调节等配置。

长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解英仕派，您可以去易车英仕派论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。