从外观上来看，雪佛兰创酷采用了家族最新一代的设计风格，前进气格栅采用了大嘴式的造型，内部的中网采用了点阵式的镀铬设计，两侧的大灯组设计也很犀利，整个造型非常的激进犀利，看上去也是非常的年轻动感。车侧的腰线设计也是非常的个性，微微上扬的线条非常的犀利，悬浮式的车顶设计也是非常的潮流年轻。尾部的造型也是非常的饱满，微微上翘的尾翼设计也是非常的动感。

内饰方面，创酷采用了雪佛兰的家族式设计，整体设计简洁大方，中控台偏向于驾驶员一侧的设计也让驾驶员操作起来更方便。8.0寸的彩色触控屏以及炫酷的半液晶样式的仪表都有配备，并且搭载了新一代的mylink＋智能车载互联系统。

创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在91位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在50位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的前脸好看，另外内饰挺好看、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。