据悉，宝马集团在巴西阿拉夸里工厂生产的车型包括宝马X1、3系、X3和X4，最新加入生产线的是宝马X5。第一辆插电混动版的X5xDrive50e将于2024年11月29日下线，这是南美洲国家生产的第一款插混宝马汽车。

今年，在巴西销售的汽车中，四分之一是插电混合动力车或者纯电动车。随着X5插电混合动力版本的推出，预计宝马在巴西新能源汽车市场的份额还将继续增加。未来，宝马还将在巴西生产几款新车型。为了实现这一目标，该公司将在2028年前投资11亿雷亚尔（约合人民币13亿元）。

尽管新一代X5插电混合动力车（G65）目前仅处于研发阶段，并还未开始在巴西工厂生产。然而，宝马已经在公开道路上测试了下一代X5。据媒体报道，在7月份已经拍摄到了下一代纯电动iX5（G65）的谍照。新车仍将基于CLAR平台进行打造。

虽然新一代X5在巴西工厂生产尚未开始，但关于下一代iX6和iX7的消息已经流传开来。有传言称，基于下一代X6（G66）和X7（G67）打造的纯电动iX6和iX7车型也将推出。

根据计划，宝马集团巴西阿拉夸里工厂在2024年的目标是生产1.1万辆汽车。如果能够顺利完成这个目标，那么它将比去年增加10%。同时，在各自细分市场中，3系和X1卖得最好；而X5则是巴西市场上最受欢迎的第三款宝马产品之一。这些因素促使宝马高层决定在巴西生产X5插电式混合动力车。