潮新闻客户端评论员高路

最近，在深圳的部分公园里多出了一些新设计，如“潮汐”厕所、便民淋浴间等。南山区大沙河公园的公共厕所，两扇可以灵活推动的门，间隔于男女厕所之间。据园区工作人员介绍，这两扇门的构建，搭建出了便民的“潮汐”厕所。有市民表示，自“潮汐”厕所出现后，女厕排队上厕所的情况有改善，有效利用了男厕未使用的空间。

据介绍，在这样的“潮汐”厕所，不用担心男女会碰在一起，门只能开一头，开了这边另外一边便会锁死，而且开关门由管理人员手动操作，游客没有办法自行打开，所以，安全问题还是有保障的。

潮汐厕所的创意设计让人耳目一新，在解决如厕难问题上也有着一定的优势。“男厕畅通无阻，女厕动不动排长队”是不少景区、人流密集公共场所的常见现象，各地都动了不少脑筋来解决这一难题。目前比较普遍的解决办法是增加女厕数量，比如增加女性厕位、面积，做到男女一比二的比例。早在2016年住房城乡建设部发布的《城市公共厕所设计标准》就规定，将女性厕位与男性厕位的比例提高到3∶2，在人流集中场所，女厕位与男厕位（含小便器）的比例不应小于2∶1。该规定的实施大大缓解了高峰期女厕的排队现象。还有一些地方推出了无性别厕所，在一些空间比较狭窄、建设条件有限的地方，无性别公厕也起到了非常积极的作用。

但这些办法都各有掣肘，增加女厕位比例，效果明显，但改造投入大，难度高，比较适合新建的公厕，却不适用于一些老厕所，而无性别厕所也有尴尬之处。

相比于固定比例的厕位和无性别厕所，潮汐厕所无疑更具灵活性。哪边人多开哪边的门，可以应对更多复杂情况。另一方面，也能化解建设标准提高以后带来的滞后焦虑，依现在的建设标准，非高峰时段，不管男厕还是女厕，都是够用的，比较难办的还是人流最为集中的高峰期，时间短、流量大，如果每个公厕都按最高峰时段的客流量设计建设，无疑会在平峰期带来比较大的浪费，潮汐厕所能帮助缓解这一难题，降低公厕运行压力，让公厕有序运行。

此外，潮汐厕所在降低改造成本上也有不小的优势。从报道的情况看，潮汐厕所并没有改变厕所的整体布局，也没有增加厕所整体建设规模，只是通过两扇门开一扇关一扇的方式，改变了厕位分配比例，原有的设施还是能用的，这就节约了宝贵的改造资金。

厕所是使用频率非常高的基础设施，不可能反复折腾，也不可能花很长的工期在改造上，就应该怎么方便怎么来，怎么实用怎么来。

更要看到，不论是提高女厕位配比，还是改造成潮汐厕所、无性别厕所，能解决的也只是资源如何更有效地分配的问题，并不能从根本上化解供需矛盾。对于一些特别热门的景点，如厕难、厕所脏乱差、供需矛盾突出的问题还是需要通过增加总量、多建厕所、提高卫生标准等方式来化解，规划设计时也要为未来的发展留有一定余量。