首先我们来看看这款车的外观,整体设计比较的有活力,前脸设计很有层次感,两侧的大灯造型犀利,点亮效果非常好。车身线条流畅,尾部设计比较简单。空调出风口设计得比较精致,方向盘造型比较运动,座椅采用皮质包裹。
在内饰方面奔驰一直是同级别车型的标杆,无论是做工还是用料,都达到了同级别车型中的顶级水准。中期改款的奔驰C级在中控屏幕上面进行了升级,换上最新的10.25寸大型中控屏,搭载了最新的mbux智能人机交互系统。此外,该车还采用了同级别少有的双色内饰,这一点也是值得肯定的。
长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在11位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰C级,您可以去易车奔驰C级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。