外观方面，新车延续了现款车型的设计语言，并采用双横幅式进气格栅，搭配全LED大灯组，车身侧面线条流畅。车尾部分，尾灯组内部集成环状/双横幅式灯带，排气为双边共两出式布局。关于该车更多信息，我们也将持续关注。

内饰方面的变化并不大，主要是配置上的升级，比如升级了10.25寸的多媒体屏幕，并且搭载了奔驰最新的mbux系统。此外，新车的座椅采用了nappa皮、北美头层nappa小牛皮三种材质，座椅电动调节/加热/通风/记忆等功能也出现在了新款glc的配置单中。

长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰GLCGLC300L4MATIC豪华型7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在34位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的方向盘也很到位，另外车身流畅、内饰好看也都是大家喜欢它的点。