在外观方面，丰田卡罗拉采用了家族最新的设计语言，前脸的设计风格十分的运动，采用了大嘴式的进气格栅，两边是造型犀利的大灯组，搭配两侧犀利且狭长的车头，给人一种不怒自威的感受。车身侧面，卡罗拉的线条十分的动感，采用了双腰线的设计，营造出了很强的立体感，尾部的造型十分的紧凑，微微上翘的鸭尾式设计十分的动感。

内饰方面,这款车的内饰设计风格也是非常的简洁的,整个内部的设计非常的简单,而这款车的中控台也是采用了非对称式的设计,中控台也是偏向于主驾驶位,中间搭配了一块竖向的触摸屏幕,而且这款汽车的仪表盘也是采用了两个相连的设计,在一定程度上提升了这款汽车的档次。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎1.8L旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卡罗拉，您可以去易车卡罗拉论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。