在外观方面，本田新款冠道延续了家族最新的设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配两侧犀利大灯组造型，霸气十足。车身侧面采用了悬浮式车顶造型设计，搭配五辐式轮圈造型，十分大气。车尾部分，尾部采用了贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯组，视觉效果突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。配置方面，新车将根据版本的差异在前格栅、前摄像头、前后保险杠下装饰条、车轮等处有所不同。

内饰方面，新款冠道在内饰布局上基本保持不变，但在内饰配色上，新车增加了一款威尼斯蓝色车内氛围灯。同时，新车在配置上进行了升级，中控屏从原来的8.0寸升级至12.3英寸，同时还搭载了hondaconnect2.0车载多媒体系统，其功能和ui设计都有所优化。

长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在123位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在67位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在182位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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