外形方面，新车与现款基本保持一致，前脸配备大面积镀铬进气格栅，两侧灯组内部为分体式设计，车侧采用悬浮式车顶设计，上方设置有行李架，下方选用双五辐式铝合金轮毂。尾部分，新车采用贯穿式尾灯，并配有高位刹车灯。

新一代ix35的内饰设计风格简洁而不简单，中控台大量使用了搪塑材质和软性材质包裹，配上缝线工艺和银色饰条装饰，营造出了不错的质感和档次感。新款ix35的内饰还是以实用为主，中规中矩，没有太多亮点，但好在做工和材质都还不错，中规中矩的表现符合这个价位该有的水准，9.6寸的触摸屏内置百度智能网联3.0系统，还可以连接百度地图，实时地图还可以显示出当前道路的最佳路线，并且还支持语音控制，只要说一声“你好，北京现代”就可以将自己熟悉和掌握。

长宽高分别为4475×1850×1685mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，现代ix35的轴距排在171位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。现代ix35沐飒2.0LTOP旗舰曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，现代ix35的后备箱容积排在182位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

现代ix35搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在现代ix35上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在4位。

现代ix35的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解现代ix35，您可以去易车现代ix35论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。