南京站有指示牌提醒游客机场巴士购票事宜
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记者拍摄
近日，一些外地网友在社交平台爆料称：第一次来南京，到了南京站后想乘坐机场大巴前往南京禄口国际机场，但遇到一些自称工作人员的“热心人”用坐机场大巴来不及到T1或T2航站楼等话术，忽悠他们乘坐出租车，结果受骗，多花了钱。针对网友爆料的情况，扬子晚报/紫牛新闻记者到南京站机场大巴售票处附近实地探访，发现确实有一些黄牛打配合，忽悠游客放弃机场大巴改坐出租车。
紫牛新闻记者闫春旭
游客遭遇>>>在南京站外遇“热心人”结果8块钱买了个教训
根据网友爆料，他们还没有到机场大巴售票处，就遇到了所谓的“工作人员”和“热心人”，这些人会以“后面没大巴车了”“地铁到不了”等借口，忽悠这些急于赶到机场的游客乘坐出租车去南京禄口国际机场。
扬子晚报/紫牛新闻记者联系了多位爆料网友。小张是扬州人，2024年9月11日中午12点多到南京站，要前往机场乘坐下午4点多的航班。出了火车站后寻找机场大巴售票处。在停车场里，一位50岁左右的女子拦住她和另外几名游客，询问是不是要坐机场大巴。这位女子胸前挂着工作牌，自称是工作人员。
对方询问小张是几点的航班，并表示12点的大巴已经出发，下一班要到下午1点。小张告诉扬子晚报/紫牛新闻记者：“这个人说坐机场大巴时间很长，要近两小时，以我会误机为由抓着我手臂催我打车，恰好此时就有一辆黄色出租车。”
小张略微迟疑时，迎面来了两个保安模样的人，两人都劝小张打出租，出租车司机也催她上车。小张询问价格后觉得太贵不想坐，拒绝了。
网友小陈在2022年和2023年也遇到了类似情况。两次经历让她感到很不愉快，“这些人是在忽悠游客。”
而今年第一次到南京的游客小潘，在南京站也碰到了一名自称工作人员的男子，告诉她售票处已经关门，可以帮忙联系工作人员，要付20元。考虑到距离飞机起飞还有很长时间，小潘拒绝了，继续往机场大巴售票处走去。没想到路上又来一位男子，说了同样的话，甚至还帮她拦了一辆出租车。对方表示和这个司机熟悉，有一个人拼车，只要60元就能到机场，接着就把小潘推搡着上了这辆出租车。
“他们都跟我说来不及，把我弄得很着急，还告诉我T1和T2不在同一个地方。他们故意营造出一种很紧张的氛围，还不断说，恰好有个拼车的，你不上的话，就得花更多的钱，坐地铁要转很多趟，很麻烦。”小潘当时带着东西，也不想坐地铁转来转去，就上车了。没想到路上司机说原本要拼车的人等不及先走了，需要小潘支付正常打表的费用。小潘拒绝并要求司机把她送回去，司机很生气，说话语气越来越差，想把她扔在附近的地铁站。
小潘坚持让司机送她回原地。回到机场大巴售票处后，司机向小潘索要15元，最后小潘付了8元。她告诉记者：“我去买机场大巴的票时，保安说‘幼儿园的小朋友都知道不和陌生人说话，大人怎么就被骗了。’我花8块买了个教训。”
记者探访>>>确有“热心人”劝打出租车
近日，扬子晚报/紫牛新闻记者前往南京站机场大巴售票处探访。记者在南京站东出口看到“机场大巴往东150m”的指示牌。根据指示牌走了约一半路程，能看到海报上写有“机场巴士温馨提示”：“由此前往禄口机场，请乘坐正规交通工具。乘坐机场大巴价格约为20元/人，约60分钟；乘坐出租车价格约为120元，约45分钟。拒绝黄牛拉客，防止上当受骗，请前往警务站、执勤窗口等处咨询。”
记者18点多到达机场大巴售票处外的公交车站点，一名中年妇女A就迎了过来，询问记者：“你是去机场的吗？你是1号航站楼，还是2号航站楼？2号在这边，1号在前面，20块钱一位。”当记者问：“是在这儿买票吗？”A大声说：“堵车，你等一下，车子还没到！”记者告诉她自己是晚上9点半以后的航班，对方说：“你要是早10分钟来，就可以坐6点钟的车了，刚刚走了一趟车。因为堵车，下一趟大巴要7点到。”
随后，另一名中年妇女B前来询问。B建议记者打出租车：“现在是晚高峰，又下雨，你可以到马路边打个黄色的车，不要坐黑车。”A附和道：“地铁没有直接到的，你赶快到路边打个正规出租车走，下雨又堵车，你坐地铁来不及了！”当记者执意要去机场大巴售票处购票时，A不耐烦地和B说：“和他讲话好累，他听不懂。”
记者往机场大巴售票处走去，一名出租车司机跟了过来，看到记者购买了车票才离开了。
管理方发声>>>将加大巡查，做好提醒
记者了解到，遇到这样不愉快的经历，小张通过“我的南京”投诉。9月14日，玄武湖周边地区综合管理办公室回复小张：我办加强现场人员值守，对黄牛拉客人员进行驱赶。因我办只是牵头部门，无法对相关人员进行处罚，及时通知公安部门进行联合执法，处理此类问题。
12月9日，扬子晚报/紫牛新闻记者拨打了机场班车咨询电话，工作人员称，“这是黄牛，您不要听他的。您如果碰到这个情况，可以向南京公安报警。我们的标识、标牌都是很明确的。”该工作人员表示，机场大巴目前是一小时一班，从早上四点半开始，最晚是21点，每班车全程需要1小时左右，有航班就有车辆保证，T1航站楼和T2航站楼间距相差几分钟。
据机场班车工作人员介绍，站点工作人员都在售票厅里，司机师傅都在大巴车边上，不会走远。“黄牛就像牛皮癣一样，我们只能在我们区域内驱赶，到了别的地方，我们没有执法权，还是要向火车站派出所报警。”
玄武湖综管办南京站站区负责人表示，这些“热心人”就是黄牛拉客人员，“这是他们的惯用手段，忽悠一些外地游客。”该负责人称，基本上白天时间段的黄牛拉客人员，火车站站区内已经清理得差不多了，但一些黄牛开始往外围发展。安保人员每天都会拍，如果发现面熟的拉客人员就直接拍照。“我们有一个微信群，发现后就会告知公安，他们会派人过来。”
针对记者遇到的情况，该负责人解释道，机场大巴处的安保人员18点下班，各家单位夜间值守力量都会稍微薄弱一点，后面不仅会反映给公安部门，请他们晚上过来多巡查，还会在晚上进行语音播报，提醒乘客不要轻信。
