[CNMO科技消息]12月10日，特斯拉副总裁陶琳发微博称，多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断：只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。
她称，道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。在这样的道路中，只有摄像头、视觉神经网络及自动驾驶硬件才能模仿人类的观察、感知和决策习惯，才有可能达成媲美甚至超越人类的驾驶效果。目前，特斯拉的端到端大模型已经实现了“光子进，决策出”。
陶琳说特斯拉始终认为摄像头+激光雷达融合解决方案，并不能起到1+1大于2的效果：如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。更何况加入激光雷达还会使整车成本上升（哪怕它的价格在下降），特斯拉希望能尽量减少额外的部件，让消费者的每一分钱都花在刀刃上。
据她透露，现在特斯拉门店在售的所有车型都已搭载了特斯拉最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已经为完全自动驾驶做好了准备。
前不久，特斯拉CEO埃隆·马斯克在回复网友时提到，特斯拉在自动驾驶这块儿还是死磕纯视觉方案。马斯克直接点名，说激光雷达这条路走不通，坚持认为模拟人类眼睛和大脑处理视觉信息的方式，才是应对复杂路况的王道。他觉得，在自动驾驶的世界里，想真正玩转各种复杂的道路情况，就得让车像人一样“看”路、“思考”路况，这才是最靠谱的策略。
这时候第一性原理就不要了，摄像头也好，ai也好，现在都远比不上人眼人脑，而且本质上，摄像头，激光雷达都是用于识别，人眼本身的识别能力就有限，更不要说摄像头了，增加识别能力，无论如何都是好事，哪怕只是在某些特殊状况下起到作用，但这是人命关天，你不能说安全带大部分时候没用就取消安全带吧？所谓人怎么样机器就应该怎么样，那连仿生学都不算，完全就是胡说八道，如果这样对，那特斯拉应该改成两个摄像头加一个脖子
我就是做人工智能的，你告诉我大雾大雨遮住摄像头，特斯拉怎么工作？更别提特斯拉算法远远没有人脑发达，这些大多数人都不会懂
不过是个营销的副总，懂什么？？？
两兄弟合伙做生意一个要卖这个一个要卖那个
这个简单，有个优先权就行，当视觉跟雷达传回来的信息不一样，那系统就以视觉为准，但如果一样的情况下，视觉加雷达效率就会非常高
人类获取信息的方式不只有眼睛，还有耳朵，鼻子，触觉
人类好像除了眼睛，还有鼻子，耳朵等器官也参与日常的决策吧
激光雷达加纯视觉这不是更好吗？
所以他只会有一个眼睛，因为两个眼睛会有可能导致接收的信息发生错乱[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
说得没错，但是我只需要起到1.5的效果就可以了！[呲牙笑]
特斯拉在中国 最终会像FORD 和通用
早说啊 你早说的话军用的雷达啥的全都换成摄像头了[捂脸哭][捂脸哭]
现在车上哪个安全措施的效果能直接让安全性翻倍？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
纯视觉才是智驾天花板
为什么要执着于比2大，比1大不就好了