证券之星消息，2024年12月10日浙海德曼（688577）发布公告称公司于2024年12月8日接受机构调研，招商证券陈云鹏方嘉敏、西部证券胡琎心邓宇轩参与。

具体内容如下：

问：介绍2024年前三季度经营业绩情况

答：2024年1-3季度，外部环境复杂性严峻性不确定性明显上升、国内结构调整持续深化等带来新挑战。公司实现营业收入54,406.39万元，较上年同期上升16.92%；归属上市公司股东的净利润1,733.49万元，较上年同期下降27.47%。利润下滑主要原因为1、公司为了产能建设和新品研发而持续投入固定资产，导致折旧与摊销持续增加，影响当期成本；2、在国内宏观经济增速趋缓的影响下，公司为了扩大销售额，新增一定的经销商渠道，并给予经销商费用支持，使得整体利润有所下降；3、公司对当下部分主流机型进行了新品迭代，对应的停产机型进行了促销。

2024年1-3季度，公司在产能建设方面取得了进一步进展，目前有三大基地分别是沙门基地、普青基地、上海基地，各产能提升相关工作有序开展中。其中沙门基地是公司的募投项目，主要生产中大规格数控车床，以及负责公司新产品试制。目前沙门基地完成产值同比增长约20%。沙门基地是公司产能建设的重心，也是公司后续赖以发展的核心增长点；普青基地的技术改造项目正式启动，该项目主要是提高普青基地的装备能力，扩大中小型规格数控车床的产能，总投资1.62亿元，预计2026年建成投产。上海临港基地的主要职能是负责公司的产品开发和自动化产品生产和交付。临港基地的技术改造项目已经完成并投入使用。公司临港技术改造完成后，核心竞争力将得到进一步提升。

二、公司研发取得什么新突破？是否有应用于机器人领域？

公司一直重视研发创新工作，五轴技术、超高精密技术是现代数控机床的前沿技术，是公司实现核心技术自主化需要突破的重点领域，也是公司未来产品发展的重点方向之一。公司研制的五轴五联动的复合化机床进入了样机试制阶段，超高精密数控车床已完成设计方案评审并进入设计阶段。

机器人产业包含工业机器人和人形机器人。人形机器人目前作为人工智能方向，是未来大的趋势，其关键零部件（如丝杠螺母、减速器）制造更适合车削工艺。公司已积极与下游多家企业进行了应用技术交流对接，已向有关企业供应过相关设备。现有产品高端机（车床及车铣复合加工中心）系列精度指标已达到了行业领先水平，未来将往更高精度突破，实现部分工艺“以车代磨”技术。

三、公司订单情况如何？同期相比如何？

目前公司在手订单饱满，截止到11月份，订单及发货均实现了预期增长目标。

浙海德曼（688577）主营业务：从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业,致力于高精密数控车床的核心制造和技术突破。自设立以来一直致力于现代化“工业母机”机床的研发、设计、生产和销售。公司现有高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号(均为数字化控制产品)。公司产品主要应用于汽车制造、工程机械、通用设备、军事工业等行业领域。

浙海德曼2024年三季报显示，公司主营收入5.44亿元，同比上升16.92%；归母净利润1733.49万元，同比下降27.47%；扣非净利润967.35万元，同比下降42.05%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.7亿元，同比上升8.49%；单季度归母净利润637.81万元，同比上升26.97%；单季度扣非净利润23.04万元，同比下降89.25%；负债率38.28%，投资收益25.87万元，财务费用377.57万元，毛利率25.4%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1981.56万，融资余额增加；融券净流出26.92万，融券余额减少。

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