外观方面，柯珞克的进气格栅采用了盾型的设计并且还是有镀铬的，这是一个很好的传承，并且内部采用了蜂窝状的设计，整体上来说还是很大气的，大灯的造型很犀利，并且是带有透镜结构的，并且配备了自动头灯，大灯支持高低调节以及延时关闭。下方的雾灯采用了竖立的三角形的设计。

内饰部分，柯珞克延续了大众家族的设计风格，整体看上去比较简约。不过在细节方面，柯珞克采用了黑色+红色的撞色设计，让内饰氛围更加运动。此外，中控饰板采用了与车漆同色的配合，进一步提升了整体的档次感。传动系统匹配的是一台7挡双离合变速器，并且符合国六排放标准。悬挂部分，采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。对于这台紧凑型的suv，这样的配置还是非常不错的，对得起这个售价。

柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。柯珞克TSI280奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

柯珞克搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在94位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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