外观方面，2020款马自达cx-5延用了家族式设计，整体造型非常具有辨识度。前脸采用了盾形格栅，内部辅以蜂窝状设计并加入了镀铬装饰，看起来十分精致。两侧前大灯造型更为犀利，内部灯带设计更为精致，下包围造型更为动感，下进气口采用了三段式设计，内部采用熏黑点阵式镀铬设计，两侧进气口设计更具运动氛围。

新车的内饰风格简单大方，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏是有配备的，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的宽大，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，整个换挡杆区域相当的宽大，新车的长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距达到了2700毫米，驾乘感受是很不错的。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达CX-52.5L四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的停车方便，另外内饰高级、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。