首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款长安CS75的外形。在外形方面，长安CS75整体的设计精致的，整个车头看起来犀利，两侧车灯造型颇为非常漂亮，LED光源的前大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出长安CS75的造型。高级的尾部造型凸显敢坚定的姿态，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

长安CS75的内饰的设计风格颇为也很不错，视觉效果亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常时尚。平底方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较造型别致，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在60位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在51位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的外观挺好看，另外内饰科幻、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。