外观方面,新车前脸采用炭黑直瀑布式进气格栅,配上两侧狭长的头灯组,霸气十足。车身侧面线条流畅简约,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组采用横置设计,点亮后辨识度高。该车采用双边共两出排气布局,整体造型层次感分明。
在内饰设计上,全新捷豹XFL采用了最新的家族设计语言,中控台上的两款显示屏几乎集成了所有的车辆功能。而在细节上,这款车的表现也十分的豪华,比如电子换挡杆的采用。此外,该车的方向盘也采用了最新的造型设计。传动方面,该车匹配的是8挡自动变速器。
捷豹XFL的车长5102mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷豹XFL2.0TP300四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机,最大马力300,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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